客机为载体，发展出了大型预警指挥机。
在战役级别的作战行动，“指-8”足够充当多军兵种联合指挥部。
帝国空军还有专门的战略指挥机，也就是“指-9a”。只不过数量有限，而且至今没有通过全部的测试项目。
按照设计指标，“指-9a”能搭载一个120人的战区级司令部，以及足够的通信设备，在战线后方1000到2000千米的区域巡航飞行12个小时，还能够通过空中加油把部署时间延长到24小时以上。
只是，“指-9a”的进度一直很慢。
不是说存在难以解决的技术难题，而是暂时没这方面的需要。
帝国空军采购的6架“指-9a”都处于半闲置状态，名义上是在进行验收测试，其实是在等机会。
严格说来，是为了节约经费。
只要需要，这几架“指-9a”能在1个月之内做好准备，并投入使用。
其实，有3架“指-9a”在西北战区，就部署在车里雅宾斯克东边的空军基地，充当备用的战略指挥中心。只不过，这些“指-9a”没参与之前的作战行动，主要在战线后方进行测试。
此外，帝国空军还有十几架也用c-29为平台的“特-3ea”通信中继飞机。
总而言之，帝国军队靠这些支援飞机，建立起一套完全基于空中平台，而且达到战役级别的指挥体系。
当然，这套体系并不是十全十美。
最突出的问题，其实就是平台的种类太多，相互配合与协作比较麻烦。
为此，帝国空军已经选中了全球最
第81章 擒贼擒王(2/8)