尔曼斯克号就是其中的最后一艘，1953年1月开工，1955年9月服役，1992年12月31日退役。
1994年出售给印度金属公司，结果在拖运过程中，在挪威海岸搁浅。
挪威和瑞典出于环境保护的考虑，与印度和俄罗斯两国交涉，经过长达十余年的扯皮，终于在2009年三方达成一致意见。
2012年开始原地拆除，2015年拆解完成。
这艘摩尔曼斯克，真的是命途多舛。
不过作为舰娘，作为没有条约限制的巡洋舰，作为战后设计的生产的巡洋舰，起战斗力水平，以及改造潜力，都是很高的。
弗拉维亚建造出了这个68改型的巡洋舰，可以说运气是很不错的。
沐风打过招呼之后，沐风直接说
“我现在正好有点空，把你的改造提前做了吧，反正过几天都要一起改造，正好减轻一点相关人员的工作量……”
摩尔曼斯克有点疑惑，但是旁边的弗拉维亚三人都是眼睛一亮。
在这里生活了这么就，大家都已经知道，沐风的亲手改造，可以说是最好的改造，不光用料最好，也是最不容易出问题的。
十月革命大声叫道
“好好好，太好了！”
基洛夫马上说
“太荣幸了，非常感谢总司令……”
弗拉维亚眨着眼睛说
“谢谢司令官！”
沐风微笑点头，然后和三人一起，拉着有点搞不清状况的摩尔曼斯克，一起去了最近的休息室。
不过摩尔曼斯克倒是没有担心
586、批判一下(3/4)