时半会儿也解决不了！唉！”
赵劲夫长叹一声，对于一个军舰总师来说，没有好的动力装置，军舰的性能也会大打折扣，现在也只有引进武克兰的这款燃气轮机解燃眉之急了，要不然新型导弹驱逐舰还不知道要在图纸上躺多久呢！
要不是因为众所周知的原因，武克兰许多军工企业都吃不上饭，中国又怎么可能有这样的机会去捡宝，挖墙角？
在沈欢的记忆中，江南常兴造船厂也是引进了不少的武克兰造船专家和工人来的，甚至不止是江南常兴，中国的不少军工企业都从武克兰挖了专家和技术工人过来，正是有了那些武克兰专家和工人的加入，中国的军工技术发展才提速不少。
在江南常兴造船集团的厂房里，也可以见到不少金发碧眼的武克兰人。
一旁的王大路和章洪等人也是同病相怜，他们这些总师，都是去武克兰捡发动机的。
中国军工不仅仅是军舰的心脏病问题没解决，军机和坦克同样也是没有完全解决。
舰用燃气轮机，本来就是军用航空发动机的衍生产品，虽然中国的燃气轮机起步并不算晚，早在五十年代末就开始预研了，但是当时的技术水平和工业基础实在是太弱了，所以最终还是决定先引进，再自行研发。
当时中国能够引进的也就是老毛子的燃气轮机了，当时老毛子有一种舰用燃气轮机m-1，虽然是淘汰产品，翻修寿命也仅仅只有一百小时，可这也成为了中国燃气轮机的。
最后这种燃气轮机竟然试制成功了，这让设计和制造单位也获得了一定的技术积累和经验。后来设计单位又设计出了第一种国产舰用燃气
第一百九十八章 国产装备的“心脏病”(2/4)