的能源冲突。解决这个问题的办法就是舰船综合电力系统，我相信未来几年或许我们可以在这个方面有所突破，那么国产航母今后使用电磁弹射的最大问题也就解决了。”沈欢很是自信地谈道。
沈欢自然很清楚后来米国的福特号航母遇到了什么技术问题，最重要的就是米国的综合电力系统还不太过关。
米国的福特级可是全世界最先进的新一代航母，一直备受关注，因为米国在这艘航母上应用了很多新技术，除了电磁弹射，还有f35闪电战斗机。它也是世界上最大的航母，满排超过十万吨。
采用了电磁弹射系统的福特号，可以在战斗机的出勤率上，比原来的尼米兹级高出不少。要知道蒸汽弹射一直都是战机出勤率的一个大阻碍。以福特级和尼米兹级来比较，福特级理论最高可以弹射二百七十多架次每天，而尼米兹级只有二百二十多架次。
同时电磁弹射还有一个优势，那就是功率可调，这就可以适应各种不同的重量飞行器的弹射需求，减小对飞机结构的损坏。
但是要实现这个优势，就需要能稳定的供电系统和电力分配系统。在这方面，米国却是在后来落后于中国了。
主持人笑道：“听了沈工的解读，就连我也觉得电磁弹射确实要比蒸汽弹射要优秀得多。那么我想问一下张教授，您觉得相对来说，蒸汽弹射有什么弱点呢？电磁弹射就没有缺点吗？”
张教授呵呵笑道：“新技术带来的变化当然是好的，电磁弹射如果真正应用成功了，在舰载机出动率上，是要比蒸汽弹射高不少的。因为电磁弹射会带来一些航母上的变化，比如说弹射准备时间更短，甲板动作
第六百零四章 直接上电磁弹射，这可能吗(2/4)