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野战炮的炮车，是由一副以弹性木头制造的炮架，安放在车轴上，有两颗大轮子，和马车结构有些类似，但没有车厢。木头炮架是以弹性很好的白蜡木制造的，炮架的一端安放在车轴上，末端是两根粗梁，可以放在地上。炮尾是一块厚木板，上面钻了个孔。
李老二还让人另外造了一辆专门同炮车连接的弹药车，弹药车也是两轮车，有些像马车，前面有一根凸出木板，上面钻了孔，可以同炮车的尾部挂在一起。
野战炮行军的时候，把炮尾抬起，炮尾厚木板的孔对准弹药车连接处厚木板的孔，以一根铁栓插入，固定好，这辆两辆车就合成一辆四轮车。
抵达目的地，需要发射的时候，把弹药车卸下，拉到一边去，炮车的炮尾放置在地上，装填好炮弹之后就能发射了。
打造炮车和弹药车，也是复杂的工艺，需要找来昂贵的白蜡木，还要对木头进行相应的处理，毕竟是长久性使用的东西，和一次性的攻城武器不同，木头需要经过防腐和防止变形的处理，处理过后才能使用。
炮车和炮架还未打造出来，孙承宗就迫不及待的想要查看这种火炮的射击效果了。
工匠们加班加点，根据李老二的设计图，铸造出了十枚实心炮弹和五枚榴霰弹。这些炮弹都是以软木托固定在炮弹后面。而榴霰弹的制作就更加复杂些，炮弹外壳是以薄铁皮打造成的一个空心圆球，内部装入几百颗铁珠，后面留有通气孔，软木弹托上面也钻了一个通气孔，能让火药气体灌入弹体内部。
孙承宗令人临时以大将军炮的炮架来取代野战炮炮架，开始试射新式火炮。
第130章 三年式野战炮(3/4)