只，一律要经过重重搜检，即便兵马都监司的船都没有免检的特权。
大焱的市舶司早在开宝年间就设立于广州，而后又陆续在杭州、明州、秀州、泉州、密州等处设立了市舶司。
只是由于大焱军事极弱，采取了闭关锁国的政策，各地市舶司相继关闭，只余留老牌的广州市舶司，这也是沿海走私和勾结倭寇的主要根源。
如今朝廷终于重开市舶司，率先试点的乃两浙路的市舶司，但因为杭州秀州等地刚刚经历了方腊之乱，而江宁的焱武军在剿灭倭寇的战役之中表现出众，于是便将市舶司设立在了江宁。
如今两浙路提举市舶司衙门已经开始动作，非但如此，市舶司衙门还分派了人手，在杭州秀州等地设立了市舶务衙门，显然是要大张旗鼓大刀阔斧地干一场了。
前番也说过，大焱的官制是非常奇葩的，市舶司的官制也变化得十分频繁。
在真宗时期，市舶司一般由地方官府的首脑和转运使共同把持，转运使虽然也是临时工，但却负责地方财政，权柄不可谓不大，但无论是地方还是转运司，都需要接受中央直接任命的官员来管理。
到了后来，市舶司的巨大利益开始催生各种**和暗箱操作，令得朝廷再也无法相信地方官府，便把这一部分权力收了回去，市舶司的一切事务，尽皆由转运使司直接负责。
但是转运使司也没有办法一家独大一手遮天，因为官家专设提举官，下放亲信宦官坐镇监督，以免下面的人滥用职权，以权谋私。
如今赵文瑄、赵汇端等三个王子下来基层锻炼镀金，自然也就不需要宦官，吴王之子赵汇端年长一些，领了提举茶事司的职
第三百六十七章 市舶司关口(2/6)