Sd.Kfz.223型通讯搜索车是Sd.Kfz.222型轮式装甲车的变型车，它沿用了Sd.Kfz.222的底盘和Sd.Kfz.221的机枪塔，并安装了一个可折叠式天线。是二战德军中性能比较优良的一种通讯车辆。其武器是装备了1挺7.92mmMG34机枪。
苏联的则是有BA系列战车，其中以BA－3类型性能较为出色，在第一次世界大战后，欧洲各国流行一种由军用卡车加装装甲外壳的轮式装甲车，这种装甲车制造简单且廉价，可大量装备。苏联也不列外，研制了为数众多的此类战车，先驱型BA—1轮式装甲车，底盘采用十轮越野卡车底盘，车体后部加装了可旋转37MM炮炮塔，而BA—3型装甲车则是在苏联军方的要求下改进而成的。
此战车不但火力得到了加强，安装了T—２６坦克的４５ＭＭ坦克炮，用途也从单一的装甲战车而变成集搜索通讯作战于一体的多功能装甲战车。
此车还有一个特点就是，平时配备橡胶轮胎，在必要时，可以换装铁轨在铁路上行驶。”
雅莉一口气将苏德两国战车性能大概说了出来。
“那么美式的呢？”乔安邦点了点头又问道。
“美式装甲战车目前分类两种，第一是M3A1轮式侦察车，M3轮式装甲侦察车是美国20世纪20年代研发的系列轮式战车中装备比较广泛的一种型号，车重5吨，乘员4－5人，装有1挺12.7mm和1挺7.62mm机枪。
第二种就是M3A1半履带式装甲战车，此车战斗全重6.8吨，乘员3人，载员11人，装有1挺12.7mm高射机枪和2挺7.62mm机
第三十五章：组建装甲突击部队(5/6)