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我真不想努力了

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第375章 迈凯轮集团(二)
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产品,还能针对客户需求进行个性化定制,种类非常丰富。”
    范连城觉得内饰有点丑,毫无特色不说,即使用上大量碳纤维也没能营造出氛围感。
    考虑到超跑业务的价值只有区区一亿英镑左右,?跟法拉利、兰博基尼等超跑制造商相比确实显得有点可怜,没业务就意味着没钱,没钱自然也没办法支撑研发生产等环节的投入,?作坊式的小批量生产和大规模制造属于两码事,如今的迈凯伦俨然就属于“小作坊”,更多心思似乎被花在了一级方程式赛车那边。?
    随口回答导购员说:“现在只有一辆One77,以及一辆雷文顿,之前拥有过法拉利599和布加迪威龙,开一段时间就卖掉了。”
    奥利弗由衷“哇哦”了句,毕竟都是常人难以企及的顶尖超跑,??由于在工作才忍住没夸几句,立马告诉说:
    “那么这辆12C应该不符合你的需求?,实际上我们公司正在研发一款新车,将会在下个月带去送展,?3.8升的V8发动机,百公里加速仅需2.8秒。
    当年迈凯轮F1超跑问世时候,曾以3.2秒破百的成绩,以及每小时386km的极速成为了1992年最快的量产跑车,我们希望这款P1能够延续辉煌,具体售价还没出,限量仅有三百七十五台,如果先生你有需求我可以去问问上司,争取帮你提前拿到一个名额。”
    其他限量版超跑,有些要买车证明、有些要资产证明,搞得相当浮夸。
    现在再看迈凯伦这边,明显被当成旗舰款对待,轻轻松松却能帮范连城拿到购车名额,这显然也是市场较小、名气不足的证明,前两年韩小雯为他买了辆One77

第375章 迈凯轮集团(二)(2/4)
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