像是被一双无形的手提拉至半空，又重重跌回去，“很可惜，简行没有超车成功。”
解说B略有失望：“是啊，在这样的情况下，简行还存有斗争意志，这让我们十分敬佩。但是再怎么样，我们也是要根据实际情况而来的。”
前方的两辆赛车依旧在前后追逐，这是一场精彩的角逐之争。
尤里卡·琼斯在轮胎磨损严重下严密防守，而简行在动能回收系统故障情况下保留进攻意志。
9号弯与4号弯较为相似，过弯的难度系数极大，又因为9号弯与10号弯衔接紧密，几乎在过了9号弯瞬间就要面临10号弯。
这也说明车手需要谨慎对待9号弯，一旦失误，就要迎接赛车失控的噩耗。
“不少车手都会选择在9号弯踩刹前进，毕竟这个弯道十分危险。哪怕是大名鼎鼎尤里卡·琼斯，都会选择在此处踩下重刹，确保万无一失。”
“什么情况？简行选择在这里进攻？在这个弯道、并且危险系数极大的弯道做出进攻？！”
全场欢呼，尖叫声大吼大叫声此起彼伏，如同热浪当头滚下。
“简行当然会选择进攻，他可是简行！”解说A高呼。
比赛即将进入结尾的时刻，落后的简行不断向前方尤里卡·琼斯进行施压。尤里卡·琼斯不愧具有丰富赛道经验，他稳稳占据赛道中线，勉强守住了自己位置。
尤里卡·琼斯选择重踩刹车同时，简行选择轻踩刹车，这也迫使尤里卡·琼斯改变自己刹车运作。
尤里卡·琼斯被迫加速！
在这个严峻危险的弯道中，尤里卡·琼斯麻木地打着方向盘。
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