度会比正常情况下慢，而且对轮胎的消耗比较大。不过他完美挡住了对手，塞缪尔根本没办法反击啊！”
“这么高速的弯道，他居然还能控制漂移，还带了点甩尾。这控车能力，吊的一批！”
“甩尾是真的牛逼，如果不能控制甩尾，赛车车头能过去，车尾反而过不去。但他不仅漂移，还能控制甩尾。这他妈是神仙吧？！”
“除了666，我真的不知道该说什么了！”
除了隧道之后，简行浑身的血液都在沸腾，心脏口如同有雷鸣闪电交加，让他浑身感到振奋。
这是他第一次和塞缪尔正面交锋，不管过程如何，结局都是好的。
他做到了。
虽然这样做的代价是大量损耗轮胎寿命，但在这条赛道上，名次可比轮胎重要。
并不是所有车手都敢像他这样勇猛，越是靠前的车手越是不敢贸然超车。一旦发生事故，必然引发连环碰撞，这样只会让后方的赛车坐收渔翁之利。
Tr（无线电）·Don：“你干的很不错，很不错。但是……是否要考虑一下111？”
简行果断拒绝：“不考虑111，目前状态还行。”
这让不少观众与解说都感到好奇，所谓的111到底是什么？
由于赛事方可以听到每个车队和车手的沟通，同时为了增加比赛的趣味性，赛事方也会将部分车队与车手的无线电沟通转播放出。
无线电中经常会有着车队给车手安排的战术，为了防止战术泄露，所以车队与车手的无线电沟通多数存在黑话。
don车队的“111”策略，就是进站换胎。
车
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