管神 色如常，但双眸之中的失望之色还是溢于言表，尽管知道让蒙建业来也不过是死马当活马医的尝试而已。
可焦大林心中多少还抱着几分希望，然而见过查故障，却没见过蒙建业这样查的，只看了几个液压泵阀，就开始拿着笔写写画画，这哪里是在检查故障，分明是把宣传干事的活从办公室办到这里来。
如何能让焦大林把希望延续下去？
于是牛晨这边的话还没说完，焦大林便失望的叹口气，旋即便准备招呼蒙建业离开机舱。
可就在他将开口却未开口之际，正写画的蒙建业突然停下笔，长长呼出一口气：“液压泵的损耗热量是6.24乘以10的八次方焦耳每小时；液压马达的损耗热量是7.3乘以10的八次方焦耳每小时；油液通过阀孔所产生的损耗热量是5.6乘以10的八次方焦耳每小时。
相加得出的总热量再与热容比相除，得出的额定温度值是65摄氏度，而实际上在我将散热面积，油液与液压机构的传动比热以及散热系数等数字带入实际热量公式后，却得出实际温度为82摄氏度，比额定温度值足足高出了17摄氏度。”
说到这里，蒙建业的话顿了一下，旋即转了转有些发僵的手腕，抬起头冲着机舱内的几人笑着总结道：“所以结论已经很明显，那就是液压系统温度过高导致内部机械磨损，造成船体操纵不便，故障频发。”
此话一出，机舱内的人无不以难以置信的目光望向蒙建业，就连临近舱室的干活的工人们都停下手中的事，从舱门里伸出脖子，跟看怪物一样看着蒙建业。
就更别说先前还嘲笑蒙建业的牛晨了，早就
第三章：液压冷热计算公式(2/3)