的实操经验，根本玩不动船舶这种大家伙，否则船校毕业的小伙子也就不用从船员、轮机长、大副、副船长一级一级熬上去了，直接一步到位当船长岂不是更好？
所以就算焦大林自学船舶操作，没有实际经验，连普通的渔船都驾驭不了，就更别说指挥千吨级大舰靠港了。
江景林显然也是知道这方面的道理，当即沉吟片刻，也没想出个所以然，就在这时刚刚完成501舰停靠的1143船忽然发出一阵轰响，伴着烟囱派出的废气，开始急速倒车，在海面上划出一道漂亮的尾迹。
旋即开足马力，一个加速便港外的531舰冲了过去，整个过程迅速而又稳健，行云流水间中带着难以掩饰的豪放与从容，伴着柴油机有节奏的轰鸣，仿佛是归隐多年的武林高手再次重出江湖一般，将一抹惊艳凝刻在海天之间。
港内的人都看傻了，他们或许看不懂刚才1143船指令501舰的内中真谛，可眼前这一幕快速倒车急转，接正车瞬间满舵加速却是看得明明白白。
都是做港务的老官兵，这种只有在快艇上常见的华丽的动作，却在毛病缠身的1143船上演，怎能不让港内的官兵们诧异而又惊讶。
要知道这套动作看似平平无奇，却对发动机和舵机之间的转换有着异乎寻常的高要求，只要发动机和舵机之间的连接系统出现一点点差池，轻则船舶的动作迟缓，严重的直接会造成连接系统损坏，整条船直接抛锚。
1143船作为驻泊港的“老病号”，就算有任务，操作人员也是小心翼翼，能慢速绝不加速，能正车转弯绝不倒车变向，生怕这位“祖宗”趴窝。
可
第十章：舰队首长(2/4)