还可能被带进沟里，还不如抛出个模棱两可的命题，让这妹子自己思 考，没办法谁让蒙建业同志害怕麻烦呢。
至于正跟申达民据理力争的焦大林，蒙建业就更放心了，若非如此他也不会没头没脑的问出那两个问题。
因为只有真正懂工业的人才会明白，那两个问题才是电视生产线的关键，抛开彩色与黑白生产线不谈，真要是把奋进厂转型为电视厂，最关键的不是设备和技术，而是人员和配件的供应链。
同样是船舶领域，想从水泥船厂转为一般造船厂，都需要渔船之类的低技术船舶来为职工积累技术和经验，就更别说是跨界转型到电视厂了。
届时让一群只会拿着焊枪、切割机的船工们，去搬弄显像管和接线器，那种违和感简直无法用语言去形容。
所以势必需要从零开始，一点点的去培训和磨合，这期间所浪费的时间和精力很难计数，若是再加上配件上的某些限制，两相宜结合，电视机之路真的就那么好走吗？
什么？有人说不会限制配件。那就很难说了，小rb做事历来喜欢留一手，很难说不会在关键配件上限制你，打压你。90十年代中国电视机产业被日货吊打，不就是因为rb在关键技术上的限制嘛。
更何况rb出售彩电生产线到也罢了，万一把淘汰的黑白电视机生产线卖给你，那就真的坑爹了，设备老化不说，过不了几年彩色电视便开始异军突起，到时候投入的成本还没收回来，就得再次更换生产线，于是便彻底沦为步步落后的追赶者。
所以与其以后劳心劳力，还不如现在踏踏实实的把船舶主业做好来得实在，显然焦大林还是很
第二十九章：来自市里的红头文件(3/4)