约有将近六十里的距离。
差不多处在青铜高速三分之一的节点之上。
在这里，以及另外一个三分之一的节点上，分别修建出一个驿站来，就能将整条青铜高速人为的分为三段。
行走的平坦的道路上，而不用如同之前那样翻山越岭的行走，从早上到晚上，前行个六十里还是不成问题的。
至于遇到紧急事情，骑着驴子、又带着两匹驴子的人，一天行走上一百二十也不成问题。
如此一来，不论是牵引着驴车的人，还是骑着驴子通报紧急事情的人，都能在路上有一个住宿的地方。
将整条青铜高速用连个驿站大致上平均的分为三段还是非常合理的。
当然，韩成所设想的驿站，与传统的那种有专门的人守在这里，喂养马匹、提供食宿的驿站有着很多的不同。
最大的不同之处，就是修建好之后，这两处驿站并不安排人在这里进行专门的看守。
其最主要的功能，也只是让来往于青雀主部落和铜山居住区之间的青雀部落众人，能够有一个安全舒适的住宿的地方，不用再跟现在这样的麻烦。
到时间这里还可以砌出一些炉灶，供来往的人进行生火做饭。
甚至于还可以在一些暗间里存放不多的食物，充当来往之人的救济粮来用。
有人将这些食物消耗掉了，等到下次来的时候，就带上一些食物，将之补上。
至于这里没有人看守，会不会被人搞破坏的问题，在这个时代不需要过多的考虑。
如果真的有哪个部落发现了这两个驿站，并居住了进来，这……
第七九七章 野鸭驿站和松林驿站（三合一）(3/12)