马力。”有日本的工程师，立刻说出了今年马自达新款的发动机参数：“他们已经觉得是动力大提升了。”和
眼前的这款改装发动机相比，二百八十马力，简直就是小孩子过家家啊！更何况，马自达的原版发动机，并没有在寿命上有所提升，依旧还是原先的十万公里就得大修。这款新发动机，简直就是革命性的突破啊！
车重什么的完全不是什么机密，都可以说。外形随便拍照，反正已经申请了外观专利，但是变速箱和底盘就不能随便说了，这是这款车真正提升操控性，真正能够在纽北赛道上逞英雄的制胜法宝。都是单独注册技术专利的，肯定会卖出去，但不是现在。
都是内行，有几个工程师还想要亲自驾驶感受一下，郭泰来稍稍想了想，答应了他们的这个要求。想要名气扩散出去，光是纽北赛道的圈速成绩肯定是不够的，有这些专业人士在各大厂内部宣传一下，也是不错的渠道。
不过，他们想要开出去遛弯，就必须副驾驶上拉上万明或者公司的女职员，反正不能一个人把车子开走。这和海因斯不一样，谁知道这些神 通广大的家伙开出去半小时会不会拆一遍看看再装起来？郭泰来还指着这款车子发家致富呢！
以前没来纽博格林的时候，郭泰来还觉得自己已经算是个有钱人了。国内存款一千多万，还有一个等着拆迁的大院子，有车有房，还有一个工作室和一个美容院，应该已经吃喝不愁，下半生无忧了。
可来到这里郭泰来才发现，自己真的是个穷光蛋。空运一个集装箱，加起来重量没超过三吨，居然就要几十万。租一个专业车位三天，十万美金。就这还是最简陋的，看
第一百六十六章 最高速（上）(2/4)