是新的风口来临的时候，在旧领域里做的风生水起的人可能会出现强烈的水土不服，硬生生从精英转为韭菜。
转为韭菜不要紧，关键在于多长时间能够复苏。还好下一个风口是新零售，再往下是智能驾驶，以及一直都在被热炒的区块链，都是楚垣夕不至于水土不服的领域……吧？
实际上小康最近的发展算是有条不紊，否则楚垣夕要是急的嗓子眼冒泡的话，也没有心情去参加什么谷歌峰会。
时间进入四月，小康庞大的里程碑1已经接近收尾阶段，马上进入里程碑2。公司内各个部门在刘璐的调控下井然有序，目前已经完成了单车的首批生产和调试。店铺装修晾房准备投入使用，员工培训基本结束，但是店长人选还没全部确定，楚垣夕准备把这个大权下放给杜恤。
廖星星和杜恤之子杜泽涛的地推队伍也组建完毕了，因为距离开店的时间已经不多了，此时已经全体出动开始预热。
比较意外的是车位桩难搞。国内一直都有共享车位桩创业，所以楚垣夕感觉玩抢车位应该和原世界中一样，没毛病。结果真到联络的时候发现现在和原世界中差了两年，环境不一样了。
原世界中车位桩创业者还在做toc的生意，而且比较零散，是主动找订单的状态。现在这个极度细分的产业变得集中度巨高，而且别说toc了，连tob都不太做，几乎都是to公共，比如实现小区内的错峰泊车之类的。因此对于小康要求的订制化服务不感冒，当然，主要是因为量太小，一共才不到一百个的订单，不稀罕。
这事归店面系统管，但是居然拿不出解决方案来，气得楚垣夕拍桌子，把负
第七百三十九章 里程碑推进（求月票）(3/4)