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修真大工业时代

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第五八二章 最后的挣扎
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茂土之洲的西部少许地区等。

    而主要铁路线,集中在肥土之洲和滔土之洲。其中根据《大洋日报》统计,肥土之洲铁路总里程约41万公里、滔土之洲铁路总里程约27万公里,再就是西昆仑内部约有5万公里。

    而其中有30万公里,直接或间接被大洋集团控制!而且大洋集团控制的,多为干线!

    此外就是战舰和航线。

    三年过去了,随着化神 技术的公开研究,钢铁技术不可避免的泄露了。如今,能够冶炼玄铁、钢铁的集团有很多,能够建造钢铁战舰的国家或者商业集团等,也有好几个——其中不少甚至还有大洋集团参股。

    但是,最优秀的钢铁战舰,依旧是大洋集团。

    如今大海上,外海的航线,完全控制在大洋集团手中。目前外海航线,主要从大洋集团的长山港开始,向南抵达滔土之洲南方烈焰雪山宗,向北抵达琉璃岛。

    再就是肥土之洲、滔土之洲、昆仑之洲、以及北方成土之洲西部、南方茂土之洲西部和北部之间,在这一片广袤的内海中,大洋集团也拥有了举足轻重的地位。

    如今大海上运输量,外海全都需要钢铁战舰,而这些战舰中,九成由大洋集团建造。

    内海要求低,可以是蒙皮船、甚至木船都行;不过大洋集团针对内海建造了更加疯狂的‘商船’。

    这种商船以钢铁做龙骨,普通黑钢做船板,长度可达三百多米,宽度可达八十多米,排水量可达……20万吨!

    一艘这样的商船价格不贵,不过千万上品灵石——相比于战舰便宜太多太多,而且还是用燃油与蒸汽轮机为动力,不

第五八二章 最后的挣扎(2/7)
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