风雪、葛冬三人解说。”
大洋集团的技术研究，层次分明。探索发现、理论研究、具体科研、技术和工程建设，一层层形成了严格的、却有效的科研体系。
发言的是林颖豪。
“很荣幸有机会代表整个科研团队讲解新的技术。
这个世界，是运动的。而任何运动都会有波动。沟通波动最好的方式，就是同步波动、就是共振。
得益于过去的技术积累，尤其是要感谢永恒提供的数据、以及量子计算机的强大计算能力，我们终于研究出了一台实验性质的引力弦推进器。
目前我们将这种发动机技术命名为：时空波发动机。引力弦引起的波动，是时空的波动。所以称之为时空波。
这是大洋集团以及天元星文明的第二代超时空发动机技术。
第一代超时空发动机技术，是六十年前诞生的曲速发动机。后来我们的技术虽然发展很大，但其核心依旧是曲速技术。
曲速技术，是一种超三维技术。
但现在的时空波发动机，是一种准四维技术。对，准四维，暂时我们依旧没有真正的达到四维的高度。目前只能说可以借用一些四维的力量，而且仅限于引力弦。
此前已经对实验性质的时空波发动机做过几次测试，相同负载下，每1000光年的能耗，竟然只有当前最好的曲速发动机三分之一。以后随着技术成熟，预计可以降低到十分之一。”
“十分之一？”
现场不少人都发出惊呼，连刘欣雨都忍不住惊呼。
进入星空这么多年了，大家当然明白能耗降低到原来的十分之一是什么概念。
第四九三章 探索引力弦2(5/7)