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地中海霸主之路

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五十章、索布铁路通车
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,能够顶得住,要是前世的李牧早就上吐下泻了。

    一路走来,不出斐迪南的预料,各地的工业化进程都还不错。农业方面,平原地区新技术推广的很快,山区大都进展缓慢。

    当然还有一项斐迪南没有注意到好处,凡是他所过之处,都提前诞生了一条马路。

    这条普通的马路,成为了保加利亚第一条连成一片的交通枢纽,史称:“帝国大道”,又被民间戏称为:“察马走道”,意为:国王视察走过的大道。

    现在斐迪南已经到了保加利亚东南部布尔加斯城,它位于黑海西岸,是布尔加斯州首府,濒黑海布尔加斯湾。是保加利亚未来经济综合实力第二大城市,是保加利亚黑海南岸的中心都市,在工业和交通上都有重要的地位。

    其历史可追溯至古希腊时期。在中世纪时期城市开始发展。也是前往保加利亚黑海沿岸旅游区,重要的中转枢纽,同时还拥有石油、化工、晒盐、采铁等工业。

    现在的布尔加斯,还只是一个普通的小港口。斐迪南之所以要过来,主要是保加利亚第一条主干线通车了,从索非亚到布尔加斯,全长五百八十公里。(其中部分路段,之前就有了,只是连接了起来。)

    斐迪南知道,随着铁路的修通,未来布尔加斯将进入迅速发展的快车道。

    平行时空,布尔加斯港承担了保加利亚全国海上运输的百分之六十,石油化工工业发达,巴尔干最大的炼油厂就座落在这里。

    同时还是保加利亚的渔业中心,受海洋性气候及温带大陆性湿润气候影响,适合发展农业。

    除了小麦、玉米、大麦等粮食作物的生产,

五十章、索布铁路通车(2/4)
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