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地中海霸主之路
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五十七章、公益性运营
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为垄断全球一半以上的石油供应商,斐迪南又不缺钱,干嘛要要沾这些钱呢?
再说了,保加利亚的沙漠这么多,就算平均下来每辆车,每年多出来的油费,只能种下一百棵树苗,按照二十年后保加利亚共有一千万辆汽车计算,那也是十亿棵树,每年也要减少两千平方公里沙漠。
日积月累下来,也不是一个小数字,假如未来某一天保加利亚的人口达到了超过了两亿,车辆数字增加到了一亿辆,那么就相当于每年增加了两万平方公里的土地,这个账还是非常合算的!(按八十年代欧洲汽车持有量比例计算的)
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