计中的车型。一款就是之前提到过的“钢铁硬汉”——防御者。一款则是路虎发现。
它们就好像是卫士与揽胜的延伸——品牌朝着两极化发展。
这无疑是一个错误的方向，市场对一个汽车品牌的定位往往只会有一个，硬汉和绅士是两种迥然不同的风格，鱼和熊掌向来不可兼得，所以必须做出取舍。
“我们先来谈谈品牌定位的问题。”李亚东将眼前的一大堆资料推开，望向众人问道：“各位畅所欲言，说说你们心目中对路虎品牌的看法、将它定位于一个怎样的品牌？”
“当然是专业的越野车制造品牌。”戴维斯第一个发表意见。
“说具体点。”李亚东示意。
“我们拥有世界顶级的四轮驱动技术，拥有能适应绝大多数地貌的底盘调校系统，它是当之无愧的越野王者，这是我的看法。”
“所以在你心中，这个品牌的定位更偏向于越野？”李亚东问。
“可以这么说。”戴维斯点头，“所谓越野车越野车，如果丧失了越野性能，就好像国王丢掉了皇冠。因此我的设计理念，所有的其他细节，都必须遵从保证越野性能最大发挥的前提。”
“那你对揽胜这款车型怎么看？”李亚东饶有兴致的问。
“说实话，我不认为它是一款很合格的越野车，它的诞生主要是与另一款车型细分市场。而事实证明，即便我们耗费了如此多的物力财力，揽胜车型的销量，与销售了几十年的路虎车型相比，也就在伯仲之间。”
我也感觉你不是一个很合格的一把手。李亚东在心里感慨道。
不是说戴维斯
第三百八十七章 解雇总设计师(3/6)