比较冷清，没有合适的聚餐场所，除非跑到市区。
这场会议的意义很重大，不仅重新定义了路虎品牌的发展方向，还组建了完整的产品阵营。
在硬派越野方面，有卫士和防御者两大车型。卫士不说，已经在售，而防御者的设计也已进入尾声，稍微加快一点进度，明年应该可以上市。
在豪华越野方面，有揽胜、发现、神 行者这三大车型。分别对应大、中、小，三档suv细分市场。
揽胜这款在售车型，也不必多说，一些外观上的小改进，很好完成。
发现的话，原本已经可以着手上市，不过由于外观大幅变动，里面的机构也得随之变动，这需要不少时间，预计最快得到明年年末，才能问世。
至于神 行者，这个最复杂，需要重新进行设计。李亚东给了设计师们三年时间，也就是说，他们得在一九九一年，完成这辆车从内到外的设计与研发。
值得一提的是，在李亚东的上辈子，路虎神 行者诞生于一九九七年。这也就意味着，他将这款车型硬生生的提前六年问世。
李亚东心知肚明，只要再熬个两三年，路虎品牌就将大放异彩。它的技术本就世界一流，再加上他启发了设计师们不少灵感，以及他从未来“抄书”而来的靓丽外观，三者相加，不火就没道理了。
值得一提的是，李亚东还在会议上宣布了一项岗位调整：任命史蒂芬，为路虎设计院的总设计师。
吃完饭后，李亚东带着杰克，来到史蒂芬刚刚搬进来的新办公室。
这间办公室原本是属于戴维斯的，非常大气与奢华，甚至配备有独立
第三百八十九章 组建中国设计院(3/5)