但老牟同志换走的应该只是最基础图-154机型，这间仓库还有不少升级款，像什么图-154a、图-154b、图-154c、图-154m等。
至于图-155机型，李亚东一听谢盖尔的介绍后，就直接pass掉了。
不是说它不好，实际上这款机型应该是目前苏联最牛的大飞机，但就是因为它太牛了，反而有些不怎么好用。
这玩意儿不用汽油，制造时引用了低温物理学技术，燃料是氢、甲烷和天然气。
不实用，一般机场找不到这样的燃料。
终于轮到李亚东最为期待的图-154c机型，它也是所有机型中唯一的一部货运机。
谢盖尔解释道：“图-154c机型，是在b型机上进行的改装，所以别看它是一部货运机，b型机的所有优点，它基本都有。这方面我也不是太懂，要不让阿纳托利上校来给你讲解一下。”
阿纳托利会意，朗声说道：“刚才看李老板比较关注图-154的基本型，那这架飞机可就比基本型强太多了。它搭载了三部库兹涅佐夫nk-8-2涡扇发动机，大大的提高了发动机功率。同时新增了可供2级自动着陆的汤姆逊自动飞行控制和导航设备。在操纵系统中，还采用了低速横向操纵扰流器，不仅改善了飞行横向操纵性，也增加了最大起飞重量……”
“好好……差不多了，多谢阿纳托利上校，我知道这款飞机非常好了。”李亚东讪讪一笑，不得不叫停。
为啥？
因为完全听不懂啊！
不愧是空军上校，讲起来一套套的。
还有一点，战
第五百六十四章 图-154c(5/6)