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帝国海权

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第46章 短暂荣耀的亚洲第一海军
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反应稍微迟缓,琅威理必定用旗语严厉批评。

    当舰队到达地中海和大西洋的咽喉——直布罗陀港时,一群衣衫褴褛,身无分文滞留此地的华工终日在港边观望,期盼遇到自己国家的船只,可以搭乘回到万里之外的家乡。每日望眼欲穿,已对前途没有太大希望的他们,见到一队飘扬着龙旗的军舰在缓缓进港,面对袖口上绣有龙纹的祖国海军军官“哀泣求援手”。依据海军制度,军舰不得私自搭载平民,更何况琅威理治军严谨,管理严苛。正当各舰管带看着这群处境悲惨的同胞一筹莫展之际,邓世昌挺身而出,冒着受军纪处分的风险,接纳这些华工上舰,“允带八人回国,命下午来船帮同作工”。

    当然约亨看到这本日记的内容,也是很多年以后了。

    1888年5月10日,7艘舰艇汽笛长鸣驶入台湾海峡,下午5时30分到达金门岛附近,岛上炮台鸣放礼炮致敬,此时各舰上的官兵已经依稀能够看见厦门岸边的壮观场景,以2艘定远级铁甲舰为首的北洋水师各主力舰,以及南洋水师的琛航号炮舰,都以全舰饰的盛装在等待欢迎归航舰队,7艘军舰在此与北洋水师舰队进行了编队,正式加入北洋水师序列。

    至此,北洋水师共有定远级铁甲舰2艘,致远级巡洋舰2艘,经远级巡洋舰2艘,济远级巡洋舰1艘,超勇级巡洋舰2艘,威远级炮舰2艘,登瀛洲级炮舰1艘,海镜级炮舰1艘,共13艘千吨级以上军舰,总吨位超过3.7万吨,仅北洋一支舰队就远胜日本全国海军实力。这支庞大的舰队是当之无愧的亚洲第一(注1)。而这个荣耀将只能伴随她短短6年就要拱手相让。

    注1:1887年

第46章 短暂荣耀的亚洲第一海军(4/5)
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