炮房舰。除了两艘浪速级防护巡洋舰算得上是新锐外，其他舰船大都不堪重用。而1887年10月18日刚竣工的新锐巡洋舰亩傍号则在回国路上，于12月3日驶离新加坡后在海上失踪。所以现在的日本海军绝对是“求舰若渴”。并且因为日本海军一直处于弱势，而每一艘军舰都来之不易，日本人对所有战舰都运用到了极致，所有军舰都长时间服役，尽可能的压榨出最后一点用处，而战争中俘获的军舰也全都被编入海军，也不管好用与否，反正先用着再说，好歹吨位是实打实的，就算用来增加海军总吨位提升海军排名也好。正是这种心态，甲午战争后已经严重不符合战争需求的镇远号和济远号都加入了日本海军，而日俄战争后俄国人的一票老船也是得到了相同的待遇，绝对可以称得上是尽得新三年，旧三年，修修补补又三年的勤俭持家真髓。更何况德国海军的这些舰船虽然年龄偏大，但是吨位火力摆在这里，哪一艘不比日本海军现在的一票铁肋木壳巡洋舰强。
至于日本人手上有没有钱，这根本不是问题，面对好几艘价格低廉的大型舰艇，而且还是现货，日本这帮军国主义分子绝对没有放手的理由。到时候就算是砸锅卖铁，压榨百姓也能把钱凑出来。君不见历史上为了建立一支大海军，日本是怎样忍饥挨饿，甚至建立女子挺身队（好孩子不要查）前往南洋为大日本帝国奉献资金，更在以后传出了这些女子挺身队队员们不仅生前心甘情愿将所有所得捐给了大日本帝国来实施穷兵黩武的政策，更是死后都要面朝家乡安葬这种鬼话。
实在不行德国甚至可以贷款给日本让其来购买这些老船，这样等于是日本人一分钱没掏就到手几艘军舰，以后慢
第51章 新三年旧三年，修修补补又三年(4/6)