……”
在崇祯皇帝刻意地宣传下，并没有掩盖皇帝如何英明神武，一蹴而就，而是把发明蒸汽机的过程，都广而告之，让大明百姓明白这个蒸汽机经历了多少次失败。这使得大明百姓在不知不觉间都已经接受了试验…改进…再试验…再改进…这种发明模式，
因此，对于此次的蒸汽机船的首航试验，大多人都是很满意的，他们的兴奋点有可能不同，讨论的侧重点也不同。可观点最终是一致的，即这蒸汽机船，最终肯定能真正造出来。以后大明的船，肯定都是这种蒸汽机船。
穿着华丽的那年轻士子，也被现场的情绪所带动，心中更是打定了主意，回头一定要好好了解那科技之书，那样回转江南后，当这种蒸汽机船出现在江南时，自己也能比别人了解得多，更能引人注目，为他人仰视了……
不说这些百姓这边最终是如何兴奋地散去，就说在造船厂这边，各条蒸汽机船所出的事故原因，随着船被拖拉靠岸，自然有人禀告到了御前。
而这些原因，其实也和历史上出现的原因差不多。热能带动螺旋桨转动，会有振动，而这，在木船上非常明显。一开始便抛锚的那只，就是因为振动太大的原因导致。
综合起来，明轮船虽然比较稳定，但浪费的动能太多，转化为推进船前进的能量消耗太大；而螺旋桨的那船，却也要克服很多问题，比如木船上可怕的振动，在水线下的螺旋桨轴轴承磨损，桨轴密封，推力轴承等等。
对于最后那艘机船，能航行那么长时间，速度也比明轮要快，这让崇祯皇帝非常振奋，当即下令放弃其他几种形式螺旋桨的研发，转而攻克这种螺旋桨，要把
1107 蒸汽船(6/7)