然后，美国的铁路，在美国这个基建狂魔打造下，从1828年美国第一列旅客列车投入运营，1916年铁路里程达到历史最高峰，约41万公里。哪怕到现在，其全国铁路长度，也在26万公里之巨。
而十几年后，华夏基建狂魔崛起，铁路总里程也才17万公里。
至于公路里程数，美国也是650万公里。这也是一个恐怖的数字。当然，最恐怖的还在于，美国还拥有大大小小2.6万个机场。
这简直就是吊炸天！
而现在是1996年初，来到美国，秦风非常可以想象到，这个时代的国内，从国内出来，来到美国，是一个什么样的感觉。
当然，二十年后再过来，就会觉得美国太落后了，各种基建设施都那么老话，哪怕是洛杉矶，纽约看上去都很破败。
那时，单论建筑物群体来说，华夏的确是要领先。
只是想想，这都是美国人30年代打造的，这实在太恐怖了。这万恶的帝国主义，都享受这样奢侈的生活几十年了。
“繁华！”史大柱感叹。
“老哥，其实看一个国家繁华，并不是单纯的看这些建筑物，而是从他们的人均受教育程度，福利待遇，还有工业化程度，医疗保障制度等等各方面来看。这方面来说，美国的确是繁华，真正的繁华。”秦风唏嘘。
晚上，众人随便找了个餐厅吃了顿便饭。
“秦风，本来说好，明天和我爸吃饭的，但是他太忙了，不如等几天吧！”丽莎晚饭时说。
等几天？什么意思 ？
“我可是公司大股东，他不知道都没时
第486章 曾经的基建狂魔(2/4)