罗兰导航定位，飞回航母。B-29轰炸机上就有AN/APN-4 罗兰远程导航系统，火烧东京时发挥了重要作用。
如果无线电没法使用，飞行员要么跟着领航飞机一头走到黑，要么通过目力查找可能的标记，要么就是完全靠信仰了。
至于舰攻、舰爆、水上飞机或者巡逻机这种可以携带多人的飞机，一般会有一个由老手担任的领航员。
他们经验丰富，擅长航路推算，用地图、磁罗盘、陀螺仪、六分仪、气压计等工具，再加上精确计时，就能计算出飞机坐标、航向和高度。
这些人往往身居投弹手、机枪手等较低职位，却很受人尊敬。比如日本海航因为无线电技术欠缺，就极度依赖这些老手。
而到了战争后期人才缺乏时，就曾出现十多架银河轰炸机集体迷航未归的重大事故。
为了避免侦察机夜间迷航的问题出现，刘强早就在沙岛上建立了大功率的灯塔作为标记，而且还建立了无线电导航系统。
至于日军舰队会不会因此发动攻击？
那倒不用太担心。
因为日军航母舰队现在就没有具备夜间作战能力，就算是他们有放出去进攻就没打算重新回收的狠劲，那也得能打得过中途岛上大量黑寡妇夜间战斗机才行。
盟军方面早就在在舰队周围几百公里内做好了警戒线，不管日本航空兵团从哪个角度前来搞事情，都可以提前一个小时发现目标。
“看样子，今晚很难打起来了，大家早点休息吧，明天说不准会有一场大硬仗等着咱们，养足精神很有必要！”
吃了点午餐肉、牛肉干，喝了点茅台酒，接着又两支
第1504章 防不胜防(2/4)