，曾经还发生过转动中的手柄打断飞行员手臂的意外。
有趣的是I-16首创了装甲座舱（在座位后方有一块防弹钢板）而且其座舱原本是封闭式，但因飞行员习惯用开放式座舱而且I-16的驾驶舱后部有盲区（要把头部伸出才能看到后方），便把座舱罩拆下来，改成了开放式座舱。
原时空的西班牙内战时的飞行员还是以一战的经验作战术指导思想下。而且德、意空军主力还是双翼机，包括德国的He?51战斗机和意大利的CR.32战斗机，所以起初I-16战绩辉煌并使苏联突然跻身航空先进国的地位。
可现在在雅尼克的指引下德国根本没摆弄那些没用的双翼机，只接摆上了先进的bf109，结果可怜的I-16只有被虐的份。这也是I-16为什么要设下诱饵并且大量出动来弥补性能差距的主要原因。
因此就算是遇到伏击，只要不自乱阵脚，沉着应对，反杀的机会还是蛮大的。
凭借着俯冲获得速度优势的弗兰克急速接近了被他盯上的一架I-16。
Bf109的机翼切割着空气，仿若一道闪电般扑向自己的目标。
“巴赫，你爬升之后掩护我！”吩咐了僚机一句后弗兰克猛地拉动机枪拉杆。
Bf109战斗机的机身微微颤抖，机翼上的四门7.62毫米机枪同时喷射出长长的火舌。
至于原时空的Bf109轴炮和机头机枪，被雅尼克干脆的取消掉了。
后世有种说法，bf109自f型号后渐渐落后于喷火是因为发动机的拖累，而发动机则是受轴炮的拖累。
雅尼克也不知道这种说法是不是属实
第88章 空战2(3/4)