架“里海怪物”，就能一次运送一个重型坦克旅，或是一个中型坦克师。
感叹了一番，雅尼克抓起电话。“给我接梅塞施密特。”
“嗨！霍亨索伦！殿下，您有什么吩咐？”
“我上次给你送过去的设计怎么样了？”
“殿下，您真是天才。您送来的设计我们已经做出样机进行了风洞测试。机体没有任何问题，只是……”
“只是发动机问题没解决？”雅尼克忍不住挠了挠额头，早知道自己会穿越到这来，就多看这方面的东西好了。像喷气式发动机这么复杂的玩意他只记得原理，更详细的图纸他是整不出来的。
对面的声音听起来有些惭愧。“是，发动机主要部件的耐热性尚且不足，得等到新型材料研发出来后才能达到您提出的要求。”
其实现在的德国航空部门已经可以生产出喷气式飞机了，可雅尼克根本看不上像“ME262”这种被后世军迷戏称为“击杀德空王牌最多的战机之一”的喷气机；更要命的是德国人还组了个第44航空队，生怕自己王牌死不掉似的。
他需要更加成熟的，也更先进的喷气机。
谈起喷气机在二战的发展，相信许多人第一个想到的无非是Me-262、He-162；那会的同盟国也是有P-80、流星式等战机出现，但比起真正投入二战的德军喷气机便相形失色。
这也使人产生一个刻板印象，德国的科技似乎长期以来都是走在英美等同盟国前方，然而，事实上早在1930年，一个略具雏形的离心式涡轮喷气发动机雏形便出现在英国，而创造它的，是一位年仅23岁英国中央飞行学院学生，弗兰克
第318章 喷气式发动机(2/4)