在二战中，轰炸机的投弹方式无非那几种。
大名鼎鼎的俯冲轰炸，飞机沿陡峭角度向下俯冲，与地面夹角一般超过45度，甚至接近垂直。俯冲到目标很近的地方时投弹，同时快速拉起。
但俯冲轰炸对飞机性能要求很高，因为俯冲过程中飞机受力很大，所以机体结构要加强，气动设计也有不同，还需要俯冲减速板，导致飞机速度和性能有所下降。加上轰炸机一旦开始俯冲动作是不能改变航向的，这时候很容易被敌方战斗机咬住、击落。
还有一种下滑轰炸。这种轰炸方式通常由战斗轰炸机、攻击机，或战斗机临时对地轰炸时使用。飞机沿小角度下滑角进入，接近目标时改平飞投弹，然后快速拉起。苏联“伊尔-2”攻击机就经常这样对地轰炸。
这种轰炸方式精度不高，炸弹动能也不大，但对飞机强度要求不高，节省燃料，适合对面状目标轰炸。
还有最常见的水平轰炸。
由于轰炸机的飞行高度通常比较高，炸弹从飞机上落下可不是直上直上，而是一条抛物线。所以要计算投弹提前角，才能让炸弹准确命中目标。这里还涉及到飞机空速、地速、偏流角、风速、飞行高度、炸弹平均下落速度等很多参数。
没有任何可靠的手段可以把炸弹丢得很准。
不过美军似乎不信邪，他们的战略轰炸思想就是强调高精度级别的战略轰炸，即对敌国某一个具体的产业或者目标实施精准轰炸，来到达削弱敌方敌方战争实力的目的。比如在二战对德战略轰炸当中，美军专注于对德国燃油工业以及制造业的摧毁，其效果可谓立竿见影。
当然在技术要求上来讲
第469章 贝尔法斯特(4)(1/4)