程难以为继的情况下，却大肆侵吞公开发行的运河股票资金；为掩盖真相，继续增发债券，公司动用大笔金钱贿赂官员，法国政府先后有150名部长和议员接受了贿赂，然而纸包不住火，到1889年，法国洋际运河公司山穷水尽，不得不宣告破产，雷赛布本人也上了法庭，获刑五年。
1898年，美西战争中，美国深感两洋调兵的不便，连通巴拿巴运河的意愿日益迫切。
1902年，美国以4000万美元接盘了烂尾多年的巴拿马运河工程，并想以1000万美元的价格，拥有巴拿马运河100年租借权，同时无限期续约。但是哥伦比亚议会拒绝了这个要求。
当时巴拿马独立意识正浓，美国也不和哥伦比亚废话，直接把军舰开到巴拿马，支持巴拿马独立。面对强大的美国，哥伦比亚只得忍气吞声。
1903年，美国与巴拿马签订条约，巴拿马给美国10英里宽运河区，美国负责保护巴拿马的独立地位。一次性付给巴拿马1000万美元，此后每年支付25万美元租金。
10年工期，5亿美元投入，巴拿马运河在美国人手中，最终于1914年正式通航。
巴拿马运河开通后，美国东西海岸航程缩短了1.2万公里。纽约至旧金山的航程缩短16%，利物浦至旧金山的航程缩短43%，而纽约至悉尼的航程也缩短28%；运河公司收取的过河费也非常可观。
下令开凿巴拿马运河的是美国第二十六任总统西奥多.罗斯福，这是他任内的主要功绩，他也因此被美国人民雕入总统山。
从清晨排队排到午夜时分，终于轮到“旧金山”号货轮，运河两侧的牵引
第545章 巴拿马运河(1)(3/4)