二战中，美国陆军航空队在欧洲战场损失了4891架重型轰炸机，其中被战斗机击落2452架。
最主要原因之一是二战时期的重型轰炸机需要人力来操纵自卫机枪，缺乏精确射击手段，基本不可能有效击落以高速飞行和大偏差角逼近的敌方战斗机。所以B-17和B-24等重型轰炸机需要依托箱型编队对抗德国空军防空战斗机。这基本上是守株待兔的射击方法，如果当时的重型轰炸机装备了战后才出现的雷达制导防御机枪或机炮，那么二战轰炸机与战斗机之间的较量将会是另一种局面。
而且刚开始的时候德国战斗机使用传统尾追战术来攻击盟军重轰，没有取得令人满意的结果。在尾追攻击中，虽然相对速度较低，战斗机飞行员有充足时间瞄准，却要面对轰炸机尾部、背部、腰部、腹部多挺机枪的集火攻击，绝对是“杀敌一千自损八百”的买卖。
经过战术研究后，德国空军发展出了迎头攻击战术。这种战术面对的防御机枪数量大幅降低，虽然会因相对速度过高而使飞行员难以瞄准，导致命中率低下，但此时德国战斗机已经普遍装备大威力MG FF 20毫米机炮；后来又升级了射程更远的MG 151 20毫米机炮以及30毫米的MK 108机炮，进一步提高了击坠效率。
美军轰炸机射出地曳光弹如同一条条火鞭一样在空中摇曳着，可在没有战斗机护航的情况下德军战斗机完全掌握了战场主动权，游刃有余的在这些弹幕中来回穿行，时不时的用30毫米吊舱机炮朝最近的轰炸机来几下。
B-17确实是名副其实的皮糙肉厚，二战时期的德国空军做过一个测试，20毫米机炮炮
第624章 李梅少校(1/4)