助艇员克服幽闭症。
此时的德国核潜艇还没有豪到安装游泳池和电影院，只能尽可能的安排其他娱乐设施。而且要不是为了穿越北极，他们也不会连续半个多月不上浮。
随着上浮的命令，高压空气进入了压载水箱之中，在排空了海水之后，浮力大于重力，潜艇在水下飞快地上浮。突然间，潜艇的艇首如同蛟龙一般，从海面一跃而出，随即又重重的落到海面上，溅起了无数的水花。
核潜艇露出了它那流畅的外形，尤其是它的指挥塔，几乎是和潜艇的艇身合二为一的，看起来相当的漂亮。下面宽，上面窄，指挥台围壳的外形很象一个流线型的小轿车，这也是为了降低阻力。
一个水手上前拧开舰桥的舱盖，残留的海水夹裹着凌厉的海风倾泻而下，周围的人冷不丁打了个冷颤。潜艇内部因动力和机械设备的运转，常年保持三十度以上的高温，犹如炎热的撒哈拉沙漠一般。
“好冷！”众人急忙找大衣穿上，顺着梯子爬出舰桥来到甲板上。虽然现在是北极极昼期间，太阳正当头，可依旧让人感觉到寒风刺骨。但是闻到这清新的空气的味道，水手们夸张地张大嘴，贪婪地呼吸着微微带着海腥味的空气。
领航员则非常尽责的拿着六分仪进行方位校准。
六分仪是一种光学仪器，可以测量远方两个目标之间的夹角——最常用的是测量天体与海（地）平线或天体与天体之间的夹角。测出夹角，再查得当天太阳直射点的纬度，就能确定观测者所在的纬度。这对航海有重大意义。自18世纪面世以来，六分仪一直是重要的定位和导航工具。
他们的核潜艇使用的是惯性导航系统，
第785章 核潜艇(2)(3/5)