这一级别的航母能够将32架舰载飞机，在4分钟的时间内就可以完全执行起飞工作，这样的起飞效率也让“福莱斯特级”航空母舰的整体战力获得大量提升。
蒸汽弹射的原理看似非常简单，就是利用水蒸气受热膨胀后产生的强大推力将飞机推出去。可看似简单的一项技术，后世只有美国完全掌握。苏俄航母采用滑跃式起飞，英国航母对垂直起降机情有独钟，用不着弹射器，法国“戴高乐”号航母上用的是花大价钱购买的美国C-13弹射器，其他国家的航母要么采用滑跃起飞，要么干脆搭载“鹞”式或直升机之类的垂直短距起降飞机，大规模采用蒸汽弹射器的只有美国一家。
因为蒸汽弹射器原理虽然简单，但对制造工艺和材料的要求非常高。它的核心部件是弹射气缸，每段弹射气缸长约4米，分段制造后再固定在气缸轨上连接起来，接口处有密封槽，材料和制造技术不过关，都会造成弹射失败，而这只是蒸汽弹射设备的一小部分。
雅尼克能给出的只有原理，德国工程师们整整捣鼓了六年时间，才解决了各种技术难题，造出了能弹射喷气式战斗机的蒸汽弹射器。
如今蒸汽弹射器有了，超级航母正在建造中，只差能上舰的喷气式战斗机。
可供雅尼克挑选的舰载机寥寥无几，众所周知50年代是冷战开端，双方展开了激烈的军备竞赛，不过有意思的是，美国海军专注于研究航母，而苏联海军专注于研究潜艇，直到70年代才开始发展航母。因此能让雅尼克做“参考”的只有原时空的美国海军舰载机。
随着美国海军航母舰载战斗机进入喷气机时代，出现了以FJ-1、F2H、F6U、
第820章 喷气式舰载机(3/4)