湖区周边群山砍伐的木材，从各河流漂入湖区，制成一个个木排。
竖起简易桅杆，然后张帆，如船一般航行入江。
既然是当船一般用，其上自然有“船工”操纵。
当然，木排的条件比不上正经的船，所以船工的工钱要比寻常船工高。
而沿途要提防水寇，还得有船跟着，是为押运。
长江水寇，古来有之，不过这些年来，官府花了大力气剿灭沿江水寇，在各江段驻扎水师巡逻，又组织民间船队参加“联防”，现在江上交通颇为安全。
江路平靖，行商的人越来越多，加上木料供应充足，所以载货量数千斛的大型江船越来越多。
无论上水还是下水，商船大多经过夏口，所以才有眼前这壮观景象。
宇文招听了，问题更加多：“船多，意味着货物多，那么，主要是些什么货物，被商贾们不停贩运？”
官员回答：“譬如茶叶。”
“茶叶？”宇文招觉得有些惊奇，“茶叶的销量如此之大？”
“很大，而且供不应求。”官员点点头，提笔在纸上画示意图，以便让这个被俘的周国宗室理解一下，如今茶叶的买卖有多大。
以湘州（指代洞庭湖区）为例，各地官府组织百姓在丘陵地区大规模种植茶树，民间商贾也积极开辟茶园，耗时十年，终于迎来“收获期”。
新种茶树，一般要到三四年才可少量采摘，临近十年时，进入盛产期。
如今是贞元十年，所以，湘州的茶叶产量暴涨，却不愁销路：官府早就安排好了销售渠道，茶农们不需要为此操心。
这些茶叶，先在当地茶
第二百零六章 一叶知秋(2/4)