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动力之王

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第23章 疯狂的改装计划:下&名为魔爪
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    克尔维特c3上面使用的发动机,从入门排量的5.0升v8“small-block”305型(这个305指的是排量为305立方英寸,换算过来就是5.0升,下面所有出现在block后面的数字都是单位为“立方英寸”的排量)一直到7.4升的v8“big-block”454,全系列多达10余款——是的,这款一声,就说公司要买10辆本田cbx1000摩托车,要快。”

    本田cbx1000?

    安德森和鲍勃都对陈耕的这个决定倍感奇怪,本田cbx1000是本田在今年刚刚推出的一款摩托车,采用街车的设计风格,当然这不是重点,重点是本田cbx1000采用了一台直列六缸风冷式发动机,这也是日系量产摩托车当中第一台采用直列六缸设计的摩托车,简直丧心病狂!

    这台排量为1047cc的直列六缸发动机采用了这个时代一系列让人目眩神 迷的新技术:双顶置凸轮轴!每缸四气门、高达9000转的最高转速、高达105马力的最大功率……

    六个气缸总计24个气门……

    都一个数据和技术指标都如此的丧心病狂,安德森和鲍勃实在是想不明白老板为什么要买这款摩托车,而且一买就是10辆,莫非他打算用这个摩托车上的发动机做动力?

    想法倒是不错,可105马力的动力也不够啊。

    要么就是准备用两台发动机?那控制系统就复杂了去了……

    算了,不想了,鲍勃摇摇头,他终于想起来一件他一直想问、但总是给忘记的事情:“对了老板,咱们的改装公司叫什么名字?”

 

第23章 疯狂的改装计划:下&名为魔爪(1/2)
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