除了看上去比较有气势、比较好看之外，其他什么用都没有，这个m套件最大的作用就是帮主机厂从客户钱包里掏钱。但架不住顾客就喜欢这个调调啊：只是好看？没关系，我要的就是好看，至于性能，现在的性能我都用不了。
某种程度上说，福特汽车允许费尔南德斯公司针对“野兽”开发外观和内饰的套件的做法，就是在默许费尔南德斯公司可以通过卖套件的方式多赚点钱。
陈耕不置可否的点点头：“听起来还是挺有诚意的，还有没有？”
“有，还有就是福特汽车说，他们可以帮我们安排测试，如果我们生产的‘野兽’能够通过福特的相关测试，他们允许我们生产的‘野兽’悬挂福特的车标，”说到这个，罗斯玛丽忍不住兴奋的道：“boss，福特的诚意很足啊。”
允许费尔南德斯公司生产的“野兽”悬挂福特的车标？陈耕也有些动容。
这个承诺太了不得了，这意味着福特汽车愿意为费尔南德斯生产的这些全尺寸suv的质量做背书，这是全美几十家改装车生产公司梦寐以求的，但通常主机厂不会给出这样的质量背书：你们可以采购我们的底盘，但不许打我们的商标，可到了费尔南德斯公司这里就不一样了，这等于是福特汽车在为费尔南德斯公司提供质保！
看来为了得到费尔南德斯公司的外观和内饰的专利授权，福特汽车还真是挺下本钱的，但重点不是这个，重点在于，这只是福特汽车第一次正式与费尔南德斯公司的接触，第一次接触他们就能开出这样的价码，有罗斯玛丽这个商业精英出手，费尔南德斯公司最终能从福特汽车手中得到多少？
真
第107章 跟哥混，有前途(2/6)