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动力之王

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第225章 被机友刺激了
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了辆铃木小雨燕,大家平日里都是朋友,但此刻车子的差距已经让你觉得在朋友面前有些抬不起头了,偏偏这个开奔驰c的哥们还不停的刺激你,拍着自架的奔驰c不停的喷着唾沫星子跟你说你这小雨燕这不好那不好、跟个大头皮鞋似的,也是人坐的车?要开车就得开哥这种,大奔!宽敞、有面子……之类的吧啦吧啦……

    可想而知格里高利·比亚乔会被刺激成什么样子。

    如果格里高利·比亚乔是真的穷的只能买的起领域小雨燕也就罢了,偏偏人家也不是买不起奔驰c的主儿,只是一直以来觉得没有必要罢了,但被人这么一刺激,格里高利·比亚乔顿时就不干了:不就是奔驰c么?奔驰c又咋了?你丫要是开工s600哥也就忍了,说的好像谁还买不起个入门级的奔驰c似的……

    瞧你那点怂样!

    不就是奔驰c么,哥们还真不屑的买,哥们直接自己早一个跟奔驰c差不多牛x的,到时候哥想咋折腾就咋折腾,这才叫牛哔!

    大致上应该就是这个样子了……

    这大概就是比亚乔集团做p180这款飞机的初始动力?说起来,p180这款公务机真的做到了以上这一点:

    大空间!

    客舱高1.75米、宽1.85米,拥有用级别、同价位区间内最大最宽敞的空间,女士完全可以挺胸抬头的在客舱里面行走,至于身材高大的男士则需要稍稍表示一下自己的“谦逊”——不过格里高利·比亚乔就不用了;

    高速度!

    虽然采用的是两台螺旋桨发动机,但最高飞行速度却能达到惊人的730公里每小时,巡航速度也有60

第225章 被机友刺激了(5/6)
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