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动力之王

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第342章 台下无声的交锋
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这个重卡品牌?嗯,因为被法国人吞了,在80年代初,法国雷诺就在重卡领域与美国迈克公司进行了广泛的合作,在1990年的时候雷诺全资收购了迈克卡车,迈克也成了雷诺商用车体系的一部分。

    但这家成立于1900年的重卡制造商,其实是一家在美国市场有相当实力和市场占有率的重卡制造商,是北美最大重型货车、发动机和主要零部件制造商之一,以质量可靠和动力强劲而闻名,只是看着眼前的这一排五辆被收拾的看上去与七八成新的麦克卡车,陈耕有种捂脑门的冲动:尼玛,你们的动作是不是也忒快了点,这才几天时间啊!

    “陈小山!”陈耕的语气一点都不友好。

    “老板……”陈小山原本是挺高兴的,可看着老板似乎不是很高兴,他就有点高兴不起来了,胆战心惊的看着自家老板。

    “你们,”指着眼前这五辆长鼻子的迈克卡车,陈耕没好气的道:“别告诉我这五辆卡车是你们临时起意才弄好的,说!相应的配件你们惦记了多久了?”

    如果不是早早的就准备好了各系统的零件,短短三天的时间能组装出来五辆重卡?

    开什么玩笑!

    哪怕严格意义上来说是对这几辆报废的麦克重卡进行的翻新、维修,如果不是事先早就对这五辆卡车需要维修的地方做了统计、并且在此前的报废车拆解过程中有意识、有目的的预留了相应的零件,说三天能弄出这么五辆车来,听发动机的声音似乎整体状态还不错……这话谁信啊!

    至于罗斯玛丽,眼中早就寒光乱冒。

    她也不傻,当然知道这五辆卡车非常的成问题,这说明了什么

第342章 台下无声的交锋(2/5)
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