手就是80万美元，整件事其实也没有多少人参与，如果是按人头分，差不多每个人能分八千至一万美元的样子，几乎相当于个普通工人一年的工资了，而且还有假期，还有什么不满意的。
杰克·韦尔奇下意识的扭头看看会议室里的管理层们，果然，人人都喜欢钱，听老板说发奖金，每个人的脸上都是开心的笑容。
“然后，”望着杰克·韦尔奇，陈耕说起了第二件事：“你之前为amc做出的发展规划不错，我不做干涉，按照规划实施就好，不过我打算开发一个系列的发动机，amc有没有兴趣参与进来？”
开发一个系列的发动机？
陈耕这话一出口，何止是杰克·韦尔奇，与会的所有amc的小股东们、董事们的眼睛都亮了：他们可是很清楚，自家老板不但是个杰出的汽车设计师，而且在发动机方面的造诣也非常厉害。
“什么发动机？”杰克·韦尔奇立刻问道，一脸的兴致勃勃。
“以v型结构为基础的模块化发动机，”陈耕解释道：“结构分为v6和v8两种，v6结构的排量分别为2.0、2.5、3.0、3.5和3.8，v8分为4.0、4.8和5.6，总计是8款基础排量的发动机，另外不排除在这些基础排量的基础上研发高性能发动机的可能。”
一群人面面相觑：v6和v8两种结构，排量从2.0一直涵盖到5.6？
终于有人忍不住了，提出了自己的疑问：“费尔南德斯先生，我不是质疑您，但是……排量做的这么小，有什么意义？”
不怪这位股东会这么想，实在是他们无法接受这样的排量设定，
第414章 开发新系列发动机(5/8)