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动力之王

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第419章 大势所趋
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抿了抿嘴,对陈耕说道:“boss,您是amc的控股大股东,amc也是您的,amc赚了钱您要拿走一大半,所以……还是您自己说吧,您觉得amc需要付出多大的代价?又能够得到些什么?”

    这就是耍无赖了:反正公司是你的,公司付出的代价多、赚的就少,就意味着你赚的少,如何选择,您自己看着办吧。

    但这能难倒陈耕?

    他笑了笑:“既然这样的话,我退一步:研发经费双方平摊,amc可以免费获得这个系列发动机的专利授权,但专利归我。”

    研发经费平摊,就是amc需要在未来2年的时间里付出一亿美元的额外开支?杰克·韦尔奇仔细思 索了片刻,才审慎的道:“原则上不是不可以,但您确定这个系列的发动机真的能够达到您之前说过的性能?嗯,即性能跨共升级的提升,油耗大幅度的下降?”

    按理来说这款发动机的基本性能,比如功率、扭矩、油耗、热效率区分布、功率和扭矩曲线的设定……等等等,都是要在这个项目研发之初就要规划好的,因为这是你要做的这个项目的最终目标,可以允许最终的目标和当初制定的目标有一定的出入,但必须在一个合理的偏差值范围内,比如油耗,不能你一开始说了我预计这台发动机的油耗是200克/千瓦/每小时,结果最终做出来的发动机的油耗情况就成了230克/千瓦/每小时,这未免也太夸张了。

    在杰克·韦尔奇看来,费尔南德斯先生作为自己的老板,在一些具体的数据方面自己可以不用问的太仔细,但有些在项目开始之前就确定的事情,自己还是必须问清楚。

    “当然,嗯,

第419章 大势所趋(3/8)
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