任何一种投资项目能够保证这样的投资收益率，一旦出现了这么一个项目，绝对会被各大金融投资机构、基金公司以及银行疯抢。
但问题在于，这座桥是在华夏啊，那个还有一多半老百姓还在饿肚子的贫穷国度，想要一天收到至少30万美元的通行费，就要求每天至少有10万辆车通过这座桥，这可能吗？华夏有这么多车从这座桥上通过吗？
在很多美国人看来，华夏全国有没有10万辆车都要打上一个问号。
“老季，我明白你的意思 ，你的担心也不是没有道理。”陈耕拍拍季胜成的肩膀，他明白，季胜成之所以如此匆忙的在自己刚刚回到美国的时候就来跟自己说这个事，其实是对工作的负责，也是，站在1981的今天，谁能相信华夏会连续30多年保持每年不低于8%的年经济增长率呢？
季胜成的表情缓和了一些：“那您还……”
陈耕点点头，肯定的道：“没错，这个项目我还会继续投资。”
季胜成顿时就有些急：“老板您……”
“你说的这些我当然都考虑过，”陈耕抬起手，示意季胜成等自己说完：“但你有没有考虑过，修这么一座大桥需要几年的时间？”
虽然不知道自家老板为什么忽然问起了这个问题，季胜成想了想，还是说道：“呃……怎么着也得八九年吧？这才是我最担心的问题，我们的资金都压在里面了……”
在美国，能在八九年的时间内修好这么一座跨河大桥，这速度就算是超级快的了，倒不是说这个时代的美国的建筑水平不行，单以美国建筑企业的建筑施工水平和能力而论，有个三四年的时间
第496章 我的飞机先给你用(2/6)