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动力之王

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第499章 收割果实的时候到了
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    虽然很不理解老板为什么要这么做,但是既然老板这么要求了,而且自己也并不需要做出重大的调整,他耸耸肩:“ok,您是老板,您说了算……还有呢?”

    “没有了。”

    杰克·韦尔奇嘿嘿一笑:“没有了?那我能不能提几个要求?”

    “你说。”

    要让驴子拉车,就不能不给驴子吃草,这个道理陈耕懂,不过在陈耕看来奖金问题其实最不是问题,毕竟在一开始挖杰克·韦尔奇的时候,关于奖金的计算方式就已经和杰克·韦尔奇说好了。

    杰克·韦尔奇要跟陈耕说的也确实不是奖金问题:“boss,要实现这些目标,我们必须树立我们的品牌形象和技术形象……”

    不等杰克·韦尔奇说完,陈耕已经恍然大悟:“哦,你要做高性能车?”

    杰克·韦尔奇的做法其实并不出乎陈耕的意料,或者说他的做法也是欧美所有汽车企业的通行做法:通过制造高性能车辆、参加高水平的汽车赛事来告诉公众自家产品的技术含量和品质,早在五六十年代的时候,amc汽车也参加过很多汽车赛事,只是进入70年代之后amc的财务状况持续恶化,已经没有财力支持amc这么做了,才不得不推出各大汽车赛事。

    这也成了amc的竞争对手们攻击amc的一大证据:你们看啊,amc别说在各种国际大赛上拿到什么名次了,他们根本连这些比赛都不能参加,你们觉得这家品牌还值得信任吗?

    amc还没办法辩解,因为自己确实是没参加这些比赛,可是现在,杰克·韦尔奇打算改变这种情况了。

    “是

第499章 收割果实的时候到了(2/6)
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