飞行测试是必不可少的一环。”
卧槽！
陈耕有些佩服无耻的美国人了，用别人的飞机，竟然还能有这么光明正大的理由？
法布里斯·布莱克继续对陈耕说道：“而且您知道嘛，这款飞机我们卖的很好，不但卖给英国航空公司直升机分公司六架，就在去年，挪威直升机服务公司也定国了三架，短短三年时间我们卖掉了8架，此外还有很多意向客户对我们这款直升机感兴趣。”
“所以……”
“所以，”法布里斯·布莱克没有卖关子：“费尔南德斯先生，您认为我们是否有机会将‘支奴干’推销给华夏人？”
原来如此！
不过也没有出乎陈耕的意料，在曾经的历史上时空，看着西科斯基卖给华夏24架民用版的“黑鹰”直升机之后，波音公司眼馋的厉害，也曾经向华夏推销过他们民用版的：支奴干，为了讨好华夏政府，他们甚至派出了一架涂装城华夏民航涂装的波音model 234来华夏进行飞行和性能演示。
“很难！”陈耕摇摇头，几乎是不假思 索的给出了答案。
“为什么？”
法布里斯·布莱克对于陈耕的回答显然是不太满意。
没有直接回答，陈耕反问道：“这架民用型‘支奴干’的价格如何？”
这不是什么秘密，法布里斯·布莱克立刻说道：“在1500万美元至1700万美元之间。”
航空器这个东西存在着相当大的定制属性，所以同一款飞机的价格有高有低这都很正常，200万美元的差价也很好理解，陈耕点点头：“问题就在这里，
第615章 波音·伏托尔的小心思(4/6)