陈耕才不信他的规划，公道？公道是什么玩意儿？但有了拉尔夫·罗宾斯爵士的这句话，陈耕也知足了，起码罗尔斯·罗伊斯不会漫天要价。
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不会漫天要价，不等于罗尔斯·罗伊斯不会狮子大开口，在接下来的谈判中，中方的代表们算是见识到了罗尔斯·罗伊斯公司的“好胃口”……
罗尔斯·罗伊斯公司向陈耕在华夏的合资公司转让“泰”mk650—8c发动机的条件是：
陈耕必须采购100台“泰”mk650—8c，总价格8600万英镑；
“泰”mk650—8c的整体设计、技术和专利购买费用，总价格为6500万英镑；
“泰”mk650—8c发动机辅机专利购买费用，价格为700万英镑；
“泰”mk650—8c发动机生产设备采购费用，总价格为1200万英镑；
“泰”mk650—8c发动机性能提升技术支持费用，以10kn为一个台阶，每个台阶300万英镑；
罗尔斯·罗伊斯公司的技术人员去华夏方面，协助陈耕对生产线进行布设、安装和调试，以及后续的试验、考核费用，全部由陈耕承担；
双方合作分两步走，一是在4年内，用罗尔斯·罗伊斯提供的原材料、毛坯件、成品零部件以及附件，复制出与英国同等质量水平的发动机；二是在6年内，用国产材料、毛坯、成品和附件复制出符合上述要求的发动机，综合国产化水平达到80%以上，在合同实施期间，英方有义务通过培训、派出专家帮助我方解决问题、掌握技术，但所有的原材料、毛坯
第650章 2.5亿英镑！(5/6)