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动力之王

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第661章 进军欧洲(4000字)
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的失望,但也只是些微的失望而已,听到自家老板这话,他急忙打起了精神 :“通用汽车是跌的最惨的,与上个月的销售情况相比同比下跌12.5%,与去年同期环比相比下跌37.5%。”

    “37.5%?”陈耕有些惊讶:“是跌的够惨的,福特和克莱斯勒呢?”

    “福特跌的没有通用那么惨,可也没好到哪里去,我暂时还没拿到详细的数据,但同比和环比的下跌幅度应该差不多都要超过两位尾数,至于克莱斯勒,应该是除了咱们之外唯一正增长的车企,李·艾科卡还是有些真本事的,”说到这里,杰克·韦尔奇眼中闪过一丝自傲:“不过咱们对克莱斯勒的冲击也不小,我这边还没有拿到最新的统计数据,不过根据咱们的增长情况和资金几个月新车销量的情况来分析,在咱们的影响下,克莱斯勒的同比和环比的增长幅度应该都不超过10%,乐观一点的话,甚至有可能不超过9%。”

    说到这儿,杰克·韦尔奇一脸的傲然。

    amc在自己的带领下创造出了史无前例的业绩,而且受受amc销量强劲增长的影响,通用、福特、克莱斯勒这三大巨头的销量都受到了不小的冲击,杰克·韦尔奇自然有足够的理由骄傲。

    陈耕却没有说什么,而是翻看了一下资料之后,抬头向杰克·韦尔奇问道:“怎么没有东瀛那几个汽车品牌的销量情况?”

    “东瀛汽车?”杰克·韦尔奇愣了一下,有点不理解陈耕为什么这么重视东瀛人。

    是的,他没统计东瀛汽车在美国市场的销售情况,因为迄今为止,东瀛那几个大大小小的汽车品牌在美国市场上仍然是非主流的存在,丰田

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