作，居然提前一个月完成了。
“boss，我敢说，咱们的abs是全世界最先进的防抱死系统，”戴维·莱布森兴奋的不行：“根据我们测试的结果，直线道路上，在60英里的时速下全力刹车，咱们的abs比竞争对手缩短刹车距离至少3米，40英里的弯道上，咱们的abs更是可以将刹车距离比竞争对手缩短5米以上！”
陈耕笑眯眯的点头。
abs技术其实不是什么新鲜的玩意儿，这东西的发展历史其实相当长，早在1920年，英国人霍纳·摩尔就发明出了abs防抱死系统并且申请了专利，到了30年代，abs防抱死系统已经广泛应用于火车的制动系统当中……如果火车车轮在制动过程中抱死，会导致车轮与钢轨局部急剧摩擦而过早损坏，这维修的成本可就高了。
而现在大家比较熟悉的两家abs防抱死系统供应商：德国博世公司以及德国大陆公司，则早在30年代就已经取得了abs的专利权。
当然，博世和大陆有abs的专利权并不意味着其他厂家无法研制此类系统，毕竟abs的基础专利早已经过期，只要你乐意，完全可以根据abs的基本技术原理开发abs防抱死技术。
对于骄傲的、在汽车技术如日中天的美国人来说，不管是因为看不上德国人的技术的缘故还是“肥水不流外人田”的心思 ，他们都不可能使用德国人的abs技术，事实上在美国本土就有多家abs防抱死系统供应商，而且还是各大汽车巨头旗下的零配子公司，比如现在还是福特集团旗下零配件子公司的伟世通、通用集团旗下零配件子公司的德尔福……
遗
第813章 逐渐开花(2/3)