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动力之王

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第822章 这生意做得
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这个项目做好了,说不准能成为咱们商飞集团的支柱产品之一。”

    嗯?

    啥?!

    能成为商飞集团的支柱项目?!

    孟海波和黄文清登时就有点激动了——陈耕过往那传奇一般的成功经历已经为他铸造了一道耀眼的金身,在这个金身未破之前,没有人会质疑陈耕的任何决定:陈耕先生绝对不可能有错,就算是有错,那也是我错了——黄文清连忙问道:“老板,是什么项目?”

    “整体上还是你们那个思 路,搞一款通用的核心机,以这款核心机为基础,派生出不同功率、不同推力的涡扇、涡轮轴以及涡轮螺旋桨发动机,”陈耕说道:“不过是个小型的。”

    小型?

    孟海波和黄文清对视了一眼,黄文清问道:“您说的小型……是多大?”

    既然是小型,如果是涡轮轴或者涡桨的话,按照国内对航空发动机的划分,应该是轴功率在500千瓦级别的,但国内已经有了这一轴功率级别的航空发动机了啊,就是前几年以许可授权的方式从法国透博梅卡公司引进的、直9直升机上的“阿赫耶”1c型涡轮轴发动机,嗯,咱们的国产型号叫涡轴8a,难道老板要搞个同等功率等级的?

    老板有钱,搞这么一款发动机当然不是问题,但株@洲的南方航空动力公司还不得跟老板拼命?人家可是把未来几十年的老本都压在这个发动机上面了。

    “以轴功率来算,最大输出功率在100轴马力至200轴马力之间,”陈耕说道:“在未来,我希望这个功率输出覆盖范围从100马力一直覆盖到400轴马力。”

    “……

第822章 这生意做得(2/6)
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