黄文清忍不住道：“咱们那个运—5运输机上的活塞—5发动机的生产成本才多少啊，那么一台130马力的破发动机，他们就敢卖3万多美元？！”
孟海波跟着不停点头，心有戚戚焉：活塞—5好歹也是一台有1000多马力说出的星形发动机啊，成本价还不到10万块钱，这么一个破发动机就敢卖3万多美元？！
陈耕笑了笑：“这才哪到哪啊，美国比奇飞机制造公司有一款产品，叫比奇男爵g58，这是一款轻型的双发固定翼民用飞机，有两个座位，安装了两台美国大陆公司生产的最大输出功率为300马力的活塞式航空发动机。
这个飞机在美国市场的售价是22万美元起，至于这两台发动机，大陆公司给比奇公司的售价大概在8万至9万美元之间，如果发动机损坏了需要换新的，大陆公司卖给个人用户的售价是单台6.5万美元。”
“……”
黄文清和孟海波不说话，甚至已经面无表情，两人已经无话可说：一台破发动机竟然敢卖6.5万美元，该死的美国佬这特么简直就是抢钱！
他们也明白了自家老板为什么想要进军这一级别的航空发动机市场：尼玛一个100多马力的航空发动机就卖3万多美元，一个两三百马力的发动就卖四五万美元，这跟捡钱有什么区别？！哪怕一年能够卖掉两三百台发动机，那就差不多能够为国家创汇1000万美元，如果能够出口1000台发动机，那就是至少三四千万美元呐！
虽然莱康明、大陆、rotex这些老牌的小型航空发动机制造公司玩的活塞式航空发动机，而老板要做的涡轮轴、涡轮螺旋桨
第822章 这生意做得(5/6)